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Las unidades FRL, filtro regulador lubricador, constituyen unidades indispensables para el correcto funcionamiento de los sistemas neumáticos y para prolongar la vida útil de los componentes.
Se instalan en la línea de alimentación de un circuito, suministrando aire libre de humedad e impurezas, lubricado y regulado a la presión requerida. 
 
Entre las funciones del filtro regulador lubricador destaca el filtrado:
  • En un primer momento el aire de red ingresa al filtro dirigiéndose luego hacia la parte inferior, encontrando un deflector en forma de turbina que modifica la forma de la corriente haciéndola rotar. Esta rotación separa por centrifugado las partículas más pesadas: gotas de agua, emulsión agua – aceite, cascarillas de óxido, etc
  • En un segundo momento, desprovisto de las impurezas más gruesas, el aire avanza hacia la salida pasando obligatoriamente por un filtro sinterizado o de fibras sintéticas, capaz de retener las partículas
    sólidas no precipitadas en el filtro ciclónico previo.
    Se disponen de variados rangos de filtración, expresados en micrones.
Otra función del FRL es el de oficiar de regulador de presión con las siguientes funciones:
  • Evitar las pulsaciones provenientes del compresor.
  • Mantener una presión constante e independiente de la presión de la línea y del consumo.
  • Evitar un excesivo consumo por utilizar presiones de operación mayores que las necesarias para los equipos.
  • Independizar los distintos equipos instalados.
A esto se le suma la lubricación, la lubricación de los componentes neumáticos evita el prematuro deterioro de los mismos, provocado por la fricción y la corrosión, aumentando notablemente su vida útil, reduciendo los costos de mantenimiento, tiempos de reparación y repuestos.
 
Por último tenemos el drenaje automático que es utilizado cuando se desea automatizar la acción de drenaje de condensados de los vasos del filtro, para lo cual hay distintos métodos para poder llevarlo a cabo: el drenaje automático por flotador, el drenaje semiautomático por caída de presión y el drenaje por temporizado por electroválvula.
 
También hay equipos con funcionales adicionales: Brida intermedia con o sin vávula de no retorno, válvula 3/2 de presurización y descarga, válvula 3/2 de corte para candado, válvula de presurización progresiva, sensor de presión digital, módulo presostato, equipos para circuitos de seguridad
     
Nuestra Línea QBM1 – QBM4 de FRL, en los modelos QBM-1 tamaño nominal ¼” y QBM-4 tamaño nominal ½”, cumplen las funciones ya descritas bajo el concepto de ecodiseño, en donde se respetan las premisas de diseño desde el punto de vista ambiental, y además añaden un valor diferencial:
  • Son de menor tamaño con referencia a otros equipos del mercado;
  • incorporan el manómetro dentro de los límites de la carcasa;
  • y utilizan plásticos de ingeniería en reemplazo de piezas metálicas.

¡Siempre hay en stock!

Para más información sobre montaje, características técnicas, mantenimiento y sugerencias de instalación de los FRL:

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